盧素娟

　　西安至平涼鐵裝潢路建成通車
　　結束我省慶陽地區辦公室出租不通鐵路歷史
　　每日甘肅網-甘肅日報蘭州12月27日訊(記者牛找房子彥君劉健)12月25日上午9時，橫穿甘肅、陝西兩省的西安至平涼鐵路正式開通運營。這是記者今天從省發改委獲悉的。
　　西安至平涼鐵路是國家和我省“十一五”關鍵字規劃建設的鐵路重點項目之一，是沿線各級政府和廣大人民群眾深切關註、期盼已久的一條幹線鐵路，技術標準為國鐵I級，單線電氣化(預留複線條件)，設計時速120公里，設計年貨運能力3000萬噸、年輸送旅客110萬人。線路自隴海鐵路茂陵站引出，向西北經陝西興平、禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武及我省寧縣、涇川縣、崆峒區，與寶中鐵路在平涼南站接軌，正線全長266公里，其中甘肅境內102公里，陝西境內164公里。全線設車站22個，其中甘肅境內6個，陝西境內16個。
　　西平鐵路是一條加借款快甘肅和陝西兩省能源、旅游開發，促進經濟社會發展的黃金熱線。它縱穿我國十三大煤炭基地之一黃隴基地的慶陽、彬長礦區，煤炭資源儲量巨大。該鐵路沿線旅游資源豐富，所經地區為中華文明發源地和古絲綢之路的重要路段。
　　西平鐵路還是一條重要的省際聯絡線。它縱穿甘肅隴東地區慶陽、平涼兩市的部分縣區和陝西咸陽地區的“北五縣”，是陝甘寧地區旅客交流的傳統交通走廊，對於促進甘、陝兩省三市之間的經濟文化交流、商貿往來和地域經濟發展將起到巨大的帶動作用。該鐵路的開通，結束了我省慶陽地區不通鐵路的歷史，成為當地經濟社會發展中的一個裡程碑。
　　西平鐵路在全國鐵路網佈局中處於重要地位，西端經寶中、包蘭、乾武、蘭新鐵路通向寧夏、甘肅、新疆地區，東端經西安樞紐與隴海、寧西、西康鐵路相接，通向華東、中南、西南地區。它的建成開通，將有效緩解隴海鐵路西寶段和寶中鐵路南段的運輸壓力，增加煤炭等資源的外運能力，進一步完善西北鐵路網佈局，增強路網的機動靈活性。
　　 　　（原標題：西安至平涼鐵路建成通車 結束甘肅省慶陽地區不通鐵路歷史）